Suspende Lynx Air operaciones, dejada varados 600 pasajeros en Cancún

Sorpresivamente, la aerolínea canadiense de bajo costo Lynx Air anunció su suspensión de operaciones, dejando varados a alrededor de 600 pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC).

La Secretaría de Turismo de Quintana Roo (Sedetur) en coordinación con la Embajada de Canadá en México y el Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), informan la situación a los pasajeros.

Para ello, se habilitó un mostrador en el AIC, pues la aerolínea cortó la comunicación con el AIC.
Aerolíneas como Air Canada, WestJet y Air Transat están ofreciendo apoyo a los pasajeros afectados por el cese de operaciones de Lynx Air.

ir Transat ofrece un descuento de 25% en las tarifas base desde Cancún y Orlando para viajar hasta el 1 de marzo de 2024, cuyas reservas deben hacerse en línea. Los vuelos elegibles son Orlando-Montreal y Cancún-Toronto.

Al igual que Air Transat, en un comunicado WestJet refirió estar al tanto del cese de operaciones de Lynx Air, que afecta a pasajeros y empleados. Por ello, ofrece también un descuento de 25% en las tarifas de cabina económicas en rutas directas previamente ofertadas por Lynx Air para viajar hasta el 26 de octubre. En este caso, la reserva debe hacerse antes del 29 de febrero.

Para la repatriación canadiense de transfronterizos, las tarifas están limitadas a 250 dólares más impuestos y tasas en todas las tarifas de cabina económica con dirección norte. Aplica en rutas directas de WestJet previamente operadas por Lynx para reservar y viajar hasta el 29 de febrero de 2024.

¿Por qué se retira Lynx Air?

A través de su cuenta de X, la aerolínea explicó que su suspensión de operaciones es resultado de presiones financieras, que se convirtieron en una montaña demasiado empinada para superarla.

Detalló que la inflación, el costo del combustible, el tipo de cambio, el costo del capital, el costo regulatorio y la competencia en el mercado canadiense, fueron determinantes.

Señaló que desde su lanzamiento, realizó un enorme esfuerzo para el lanzamiento, crecimiento y expansión, ofreciendo una experiencia de viaje fluida y de bajo costo para los canadienses.

“Con gran pesar anunciamos la salida de Lynx Air de los cielos, esperamos en nuestra ausencia que nuestra visión de inspirar a más canadienses a volar deje su huella en nuestros pasajeros”.

Así, la aerolínea con sede en Calgary se convierte en una más de las de bajo costo que no puede despegar.

¿Cuánto tiempo llevaba en funciones?

Lynx Air había aterrizado apenas el 15 de febrero en el AIC con la ruta Toronto-Cancún, que ofrecía seis veces por semana, excepto el miércoles.

Para ello, utilizaba un Boeing 737 de alta eficiencia, que representaba una oferta de más de dos mil asientos semanales en ambos sentidos.

Aunque los aviones reducían 20% el consumo de combustible, no fueron suficientes para evitar la debacle.

Su aterrizaje en Cancún era parte de su proyecto de expansión, en el que México era el tercer país de su red, anunciando que era una ruta permanente. Incluso analizaba volar también desde Montreal a mediados de 2024 o 2025, debido a la demanda de la ruta que operará de manera permanente.

Además, como parte de su incursión en México, lanzó una oferta por tiempo limitado con descuento de hasta 25% en las tarifas base para vuelos en toda la red. El precio iniciaba desde 159 dólares canadienses con tasas e impuestos incluidos.

Lynx Air era la aerolínea canadiense líder en vuelos de superbajo costo. Recientemente ganó el premio a la flota más joven de Norteamérica otorgado por ch-aviation, así como con el de la segunda flota más joven del mundo en 2024.