Nuevas tarifas para plataformas de transporte en Quintana Roo: costos y regulación
Las plataformas de transporte como Uber y DiDi que operan en Quintana Roo deberán enfrentar nuevas tarifas de trámites y permisos, según lo establecido por el Instituto de Movilidad del Estado. El costo máximo puede alcanzar hasta 600 mil pesos, mientras que se consideran descuentos y tarifas ajustadas para distintos servicios. Descubre cómo esta regulación afecta el panorama del transporte de pasajeros en la región.
Las plataformas digitales de transporte, como Uber y DiDi, se enfrentarán a un cambio en su estructura de costos al operar en Quintana Roo, con la implementación de nuevas tarifas para trámites y permisos.
De acuerdo con el Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo), se han establecido tarifas basadas en Unidades de Medida y Actualización (UMA’s), con un costo máximo de hasta 600 mil pesos.
Según la publicación en el Periódico Oficial del Estado, los costos para la expedición de permisos para el servicio privado de transporte de pasajeros contratado a través de plataformas tecnológicas variarán entre dos mil 891.85 y cinco mil 783.69 UMA’s. E
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stas tarifas no solo afectarán a Uber y DiDi, sino también a otros servicios como tricitaxis eléctricos, mototaxis, vehículos de repartidores y diligencieros, así como al servicio público de pasajeros con plataformas digitales de sindicatos de taxistas.
¿A quién más afecta la regulación para plataformas de transporte?
El tabulador establecido permite al Imoveqroo aplicar descuentos de hasta un 75% en las tarifas, considerando el valor actual de la UMA. Por ejemplo, el costo más alto corresponde al servicio privado de pasajeros a través de plataformas digitales, con trámites por poco más de cuatro mil pesos, un permiso de hasta 600 mil pesos y una renovación de casi 150 mil pesos.
Por su parte, las unidades que brindarán el servicio a través de sindicatos de taxistas, como DiDi, afrontarán un costo de dos mil 891.85 UMA’s, que equivale a 300 mil pesos aproximadamente, considerando el valor actual de la UMA.
Esta nueva regulación y estructura de costos representa un cambio importante para las plataformas de transporte en Quintana Roo.
Las tarifas ajustadas y la posibilidad de descuentos podrían tener un impacto significativo en la operación de estas empresas y, por ende, en el servicio que ofrecen a los pasajeros en la región.
